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这三大问题让免费骑ofo共享单车活动变了iyiou.com

来源: 作者: 2019-03-11 17:02:16

这三大问题,让“免费骑ofo共享单车”活动变了味儿

作者:今日头条自媒体账号快乐阳台农夫

原文链接:

我是一个活跃的共享单车用户,但只在里装了摩拜的APP,没用过其他的共享单车。这次听说ofo单车推出春节期间免费骑车的营销活动,假期有时间又喜欢运动的我,自然不会错过这样的好机会,赶紧在里装了ofo的APP。认证过程挺快,押金也不多,只需要99块。

几天后,和家人一起去盐田的海边栈道玩,大家的上都装好了ofo的APP。但问题来了,要找到一辆ofo单车真的太不容易,好不容易找到的车,还是坏的!差不多一个小时才找到一辆能骑的车,大好的心情被破坏,只好转为骑摩拜了。

接下来,陆续骑了几天的ofo,在免费期结束后,我们都删除了里的ofo。值得表扬的是,ofo押金退还很快,一分钟就到账了。但也不能掩盖ofo这次春节七天免费骑车这种营销方法的失败。这种营销方法,将ofo本身的问题凸显出来,让用户有非常不好的体验,还没有能让更多的用户尝试使用ofo单车。下面,是我针对这次营销活动的分析。

【1、单车质量问题被凸显】

虽然我骑摩拜也会碰到故障车,

但ofo的单车坏的也太多了。我先后看到链条脱落、座椅不翼而飞、轮胎爆裂等等的车。好不容易骑上一辆车,有时候也是嘎吱嘎吱的响。加上是春节期间,估计ofo的工作人员都回去过年了,大量无法骑行的单车不能得到维修和回收,给像我这样次用ofo单车的留下极坏的印像。

链条脱落的ofo单车

不见座椅的ofo单车

车胎爆裂无法骑行的ofo单车

【2、ofo的目标用户骑不到车】

因为是七天内免费骑行,而此很多找到ofo骑的人,一旦找到就不肯放弃。甚至休息时也将车放在身边,不愿意将车锁好让其只要放松自己他人使用。

这实在是这次免费骑行的败着,并没有能让更多人使用到ofo单车。如果改成每个人每天只有一或两个小时的免费骑行时间,相信会有更多人能使用到ofo单车。毕竟,这种车可以调节座椅高度,比摩拜不能调节要好很多。特别是稍微远一点距离的骑行,座椅调节后,ofo单车要省力很多。

【3、本身漏洞被放大】

和其他共享单车不同的是,ofo采用的是手动打开的固定密码锁。需要先将车牌号码手动输入,我就输错过两次,每次输错都要过两分钟才能再次输入。相比之下,摩拜直接扫描二维码就方便多了,也不可能会出错。而因为他们的密码是固定的,很多人直接把车牌上的号码破坏,让这辆车成为他们的专车。

破坏车牌编号的ofo单车

还有很多小孩子更是通过各种方法得到密码后,在路上疯狂的骑行。要知道,国家规定,12岁以下是不能单独骑车上路的,深圳已经有小孩子骑ofo遇到车祸的事件发生了。在某种意义上来说,因为ofo的漏洞才会有这种事情发生,ofo的管理还是存在的。

因为有着如此多的麻烦和困扰,所以,虽然很感谢ofo给我带来的方便,七天后,我还是果断的选择退还押金,删除了上ofo的APP。不知道ofo官方是如何判定这次春节免费骑行七天的营销方案的,在我这个普通用户眼里,这真的是一个极其失败的营销方式。

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